再見 2025 淡路島 2025.10.10
轉眼間，2025年就到了尾聲。彷彿前一秒還沐浴在下龍灣的日出，回過神來已經即將再一次的跨進新的一年。邁入了身為獅城居民的第八個年頭，今年三百六十五個日子裡將近一半的時間，我都在異地度過。每當進出新加坡時，從空中俯瞰這座赤道上的小紅點鱗次櫛比的高樓、忙碌的海峽，都不禁想著，這實在是個節奏過快的一年。
如此緊湊的生活讓人很難慢下腳步，欣賞旅行途中的風景。取而代之的是仿彿走在鋼索上般的生活：擔心錯過轉機的航班、擔心工作上進度落後、擔心同事又給了什麼新的驚喜⋯⋯而因為工作的頻繁飛行，好像就此將生活與工作緊緊綁在了一塊，讓人失去了對旅行本該有的期待。甚至在休假時來到嚮往已久的北國大地盡頭，儘管夕陽燦爛、水波溫柔，都覺得內心無法好好的靜下來。然而，在跨進30歲的2025年，人生又進入了一個新的階段，或許也應該要找到讓自己可以輕鬆調劑心情的方法了吧。
｜一月初一｜
冬霾像層薄霧般披在河內狂歡後的清晨街道上，我在食物中毒的欲振乏力中迎來了北越的新年。
｜一月初二｜
比起遊人如織的下龍灣，我更喜歡那片遼闊的群島中，更爲寧靜的蘭哈灣海域。經過兩日巡航，海上桂林奇觀對我們來說已經習以為常，但當我們登上小島，騎著單車鑽過隧道，駛進山谷間的寧靜村莊，我才知道我們何其有幸，來到了一座遺世獨立的桃花源。
｜一月初三｜
在下龍灣船宿印象最深刻的時光，便是在清早滑著皮艇，低頭穿過石灰岩洞，進入群山環抱的寧靜水域。船宿行程在每個景點的停留時間都不算充裕，過不多時同一批乘客都已紛紛掉轉船頭，打道回府，我眷戀著晨光，在山谷裡多逗留了一會兒，一個人獨享了漫山遍水的寧靜。
｜一月十九｜
留守在新加坡的日子裡，週末煮煮飯、見朋友、游泳跑步，偶爾參加跑團活動已經成為固定日常。 在本應該睡到自然醒的週末，摸黑早起集合跑步，讓我想起兩年前參加龍舟隊的時光。偶爾還是會懷念那樣單純的日子呢。
｜一月廿九｜
大年初一，小龍年到。南下台南與大學好友們逛街走春吃小吃，好幸運的在每年的新春時節，都有你們的陪伴。
｜一月卅一｜
好久不見，港都。
｜二月十六｜
2024年初訪曼谷之後，這座離新加坡兩小時航程的天使之城，就成了週末快閃的首選。對我來說，這座城市最讓人驚喜的不是五光十色的夜生活，而是在新舊交織的城市裡，滿滿的設計能量。在午後昭披耶河畔的Talad Noi老城區，走上狹小的階梯，幽暗的老屋裡，我邂逅了“A Journey to Your Authentic Self”。光影在黑暗的空間裡交錯，旁白以泰語喃喃吟誦著略帶神秘感的語句，有如細水潺潺般治癒了身心的每一個角落：
“The beautiful shadows in this room, shows you your shadows……As you accept, embrace them, they make you become, whole……”
三十分鐘之後，我重新踏入屋外泰國乾季的溫暖陽光，突然覺得好像再度充滿了能量。
｜三月初九｜
因工作關係初訪北京，冬末的枯枝映著傾圮的樑柱，我在圓明園的廢墟中，見證了帝國的黃昏。
｜三月十五｜
深宮紫禁。
｜三月十六｜
北京源遠流長的歷史留下了眾多帝王遺跡，扣掉工作短短停留數日，自然必須在目不暇給的景點中做出取捨。偶然在網路上看到一張民國初年的老照片，石板道路兩旁高大的石像生一字排開，一路延伸到遠方的山腳下，便下定決心，即使交通不便，也須一探究竟。因此，在雪後的晴朗清晨，我來到了北京城北郊、燕山山腳下的十三陵。站在神道起點，我才發覺時過境遷，道路兩旁早已長滿草木，遮住了照片背景的山陵，石像生相形之下也不像老照片中如此高大。一路沿著神道漫步，我看著石刻們的斑駁容顏，對歷史上的朝代更迭，好像也多了一分體悟。
｜三月廿二｜
夕陽無限好，只是近黃昏。
｜三月廿三｜
在北京的最後一日，披著清早冷冽的空氣，我再度來到紫禁城。歷代帝王的朱紅宮闕如今褪下了神秘的色彩，本是莊嚴的午門廣場，如今擠滿了等待博物館開館的遊客。我趕在大批遊客湧入前，從東城出發，跑過了環抱宮殿的護城河、壯觀的宮門、華麗的亭台樓閣，來到不遠處的南鑼鼓巷，以炸醬麵與豆汁，滿足地結束北京的這一回合。
｜三月卅十｜
秋，雪梨，偶爾晴時多雲。
｜四月初一｜
2022年在雪梨短暫居住的三個月裡，沒有沿著美麗的港灣慢跑，始終是我一大遺憾。相隔一年，在濕潤的秋季再次來到雪梨，揮別了整個週末的陰雨，在搭機回新加坡前的早晨，總算有了機會在海鷗翱翔的港灣揮灑汗水。
｜四月廿十｜
在第二季得到了一個印度項目，因而有幸拜訪了這座古老的次大陸。
｜四月廿六｜
週末來臨，三點半天還未亮，就與同事們披著夜色，從德里近郊的古爾岡直奔北方邦的古老首府，阿格拉。經歷了三小時司機口中的3G駕駛技術 （Good Eyesight, Good Brake, Good Luck)，再加上北印度乾季的四十度高溫，實在很難讓人專心品味這座城市裡蒙兀兒王朝精雕細琢的經典。午後來到盤據在山丘上的阿拉格堡，我們終於找到躲藏在雕梁畫棟之間的一絲陰涼，得以好好喘口氣，俯瞰這座泰姬瑪哈陵之城。
｜四月廿七｜
混亂與喧雜交織的德里，我可能還需要一點勇氣，才能好好認識你。
｜五月廿九｜
東京出發、日光一日旅。搭上了早班特急列車、再轉搭巴士上山，我幸運的在雲霧籠罩前，遠眺了中禪寺湖絕景般的湖光山色。
｜五月卅十｜
「すべての人を、旅人にする。」
乘著單節列車，駛過孤獨的原野、沼澤與岬角，直到鐵軌不再延伸的地方。在這條平行線上，每個人都可以是旅人吧。
｜五月卅一｜
根室以東，沿著海線與荒原的漫漫長路，日本四極第一極——極東納沙布岬，解鎖成功！
｜六月初一｜
大地的盡頭，シリエトク。
｜六月初二｜
記得那日午後走入步道時還是大霧瀰漫，不到五分鐘光景，青空映著湖水以及山頂未退的積雪，驚喜現身。那是我從未見過的純淨。
｜六月初三｜
在北國遲來的初春，翻過積雪未融的山頭，實現了海膽與虎鯨自由。
｜六月初七｜
日航最新旗艦機種A350-1000帶我初次橫跨太平洋：你好美利堅。
｜六月十三｜
合衆為一。
｜六月十四｜
“No day shall erase you from the memory of time.”
｜六月十五｜
“Liberty Enlightening the World.”
｜六月十九｜
三十而立。
｜六月廿二｜
橫越大半個地球的長途飛行，最奢侈的不是可以平躺在商務艙，而是知道有人在目的地等候你的到來。從紐約返程的途中，以麻布十番的抹茶和鯛魚燒、六本木的日式燒肉和30分鐘的即興KTV，充實的填滿在東京轉機的十小時。凌晨十二點半起飛的紅眼班機回到新加坡後直接開工上班，熱血滿點！
｜六月廿八｜
要常常來新加坡一起去樟宜村海灘看飛機喔。
｜七月初六｜
自從這兩三年來開始頻繁飛行後，感覺已經好久沒有來到拉柏多公園看夕陽。在疫情前期最喜歡來到這裡，因為夕陽下的海灣水波不興，而如歌的晚霞更是那個年代裡最溫柔的祝福。
今天也是一樣呢。
｜七月十二｜
以羽田機場為基地的夏天：相隔三週，再次橫跨大半個地球。
｜七月十三｜
獨立廳、社會山上貝聿銘早期的住宅作品、充滿塗鴉藝術的街道，還有份量巨大的牛肉起司堡。我很難描述對費城這座從很多層面來說都最為「美國」的城市有什麼特別深刻的印象，當然，如果2017年的夏天做了一個不同的決定，我可能就會有著截然不同的感受吧。
｜七月十九｜
沿著遙遠的公路，我在新英格蘭的盡頭找到了夢裡的夏天。
｜七月廿六｜
再度過境東京十小時，趕上了丸の內站前的夏日祭典。傳統的夏夜祭典融合J-POP，男女老幼繞著舞台手舞足蹈。儘管經過十三小時的飛行、頂著十三小時的時差，精力已幾乎耗盡，但如果因此錯過美好的夏日夜晚，實在是太浪費了。
｜八月初九｜
Summer in Tokyo.
感謝有你們，我在東京度過了一個幸運的夏天。
｜八月十一｜
もも狩！
｜八月十六｜
臨時空降的工作項目，陰錯陽差的讓我在半年後又回到北京。週五下班後迎來週末空檔，搭地鐵前往西直門歷史悠久的北京北站，轉搭高鐵前往三百公里外的山西大同，在廣袤的晉北大地上，凝視著邊塞地帶的石窟、木塔、懸空寺，一眼千年。
｜八月十七｜
大同是兩漢要塞，北魏京華，遼金陪都，明清的邊塞重鎮。印象中近代的大同是山西煤都，但歷經近十多年來的大幅改造，傾圮的城牆重新築起、城中的王府寺院也都大幅整建，今日的面貌早已大不相同。儘管得知城牆與老街都是全新建築後略感失望，但順著包車師傅的指點，我在城南的千年古寺，終於見到了遼代塑像，歷經千百年來政權興替、樓起樓塌，依舊矗立在宏偉的木構大殿中。我大概可以體會，梁思成與林徽音在民國初年到山西尋訪古建築時、「非始所料」的感動。
｜八月廿三｜
城西白塔寺，早晨微雨彷彿就這麼帶走了夏天。希望下次來到北京，是秋天最金黃燦爛的時節。
｜九月初六｜
SQ892由新加坡前往香港，座位1A，人生首次頭等艙體驗就獻給了新航。
｜九月初七｜
八號風球、港島的小酌夜。
｜九月初九｜
相隔十四年後，重返澳門。燈紅酒綠之下，遊客熙來攘往的議事亭前地好像略失了古樸的色彩，直到在島嶼盡頭的路環，我們終於找到了昔日樸實漁村的模樣。
｜十月初五｜
秋風起，我在瀨戶內海以小魚乾聞名的小島上，隨著村民的腳步與吶喊，簇擁著秋季祭典的神轎，一路從島嶼中央的神社來到了港口邊。進入了第六屆的瀨戶內海國際藝術節，是否能真正改變這些小島的命運尚未可知，但謝謝這些為著島嶼未來努力的人們，讓我們體驗了傳承在小島上最純粹的生命力。
｜十月初六｜
呆呆獸與橄欖樂園。
｜十月初七｜
漩渦、鯛魚泡飯與阿波舞。這個在日本「都府道縣魅力排行榜」長年落居倒數的德島縣，我倒是覺得，這種不過分張揚的性格，也是一種魅力。
｜十月初八｜
在以島嶼山海為背景構築的幾何之間，無聲的光影便是永恆。
｜十月初九｜
群島、內海與初秋的暖陽，謝謝瀨戶內海，我會很快再回來。
｜十月初十｜
十二年後，我在淡路島依山傍海的盡頭，再次邂逅了安藤夢。
｜十月十七｜
從來沒想到闊別歐洲近十年，第一個重新踏上的國家竟然是瑞典。當年拜訪瑞典是在歐遊的尾聲，在返台前的最後三週，沿著夏天的波羅的海，以里加為起點，行經維爾紐斯、塔林、赫爾辛基、斯德哥爾摩，至哥本哈根作結。老實說，當年或許是對長達一年的旅行早感倦怠，對瑞典的印象並不深刻，也因此，要不是因爲出差所賜，應該也不會這麼快就重返這個古老的王國。相比2016年在盛夏時節的記憶，這次在秋日二訪斯德哥爾摩，我很幸運的在落地的第一天，就收藏了整座城市稍縱即逝的金黃燦爛。
｜十月廿五｜
週末抽空飛了一趟奧斯陸，又在一個新國家留下足跡，度過了一個在咖啡、魚湯與峽灣的秋色中，簡單美好的秋天。
｜十月廿六｜
冰山。
｜十月卅一｜
芬蘭航空的藍莓汁，好喝得值得在年末回顧中佔有一點篇幅。謝謝北歐，你讓我再度拾起了探索歐洲的動力，希望很快能再重逢。
｜十一月初八｜
難得不是因為搭飛機來到樟宜機場，好久不見的週末日常。
｜十一月十五｜
你好大阪，這是今年的第三個秋天。
｜十一月十六 ｜
我會一直記得嵐山渡月橋畔被朝日點燃的楓紅，如艷火般的感動。
｜十一月十七｜
日本三景：2024年盛夏拜訪了安藝國宮島、2025秋天來到了丹後國天橋立，陸奧國松島，三個月後見！
｜十一月十八｜
冬天的第一道鋒面南下，濕冷的陰雨帶走了秋高氣爽的好天氣。跳上丹後鐵道由水戶岡銳治設計，披著深藍色外衣，有著前衛造型的火車，來到了柳樹成蔭的城崎溫泉，以螃蟹佐溫泉，過了個暖呼呼的陰雨天。
｜十一月十九 ｜
那些在山腰間飄逸的紅雨。
｜十一月廿十｜
第一次得知三方五湖的存在，是2023年秋天造訪北陸時，在車站看見北陸新幹線金澤＝敦賀間開業前夕一系列「Japanese Beauty Hokuriku」的形象廣告。在山海接連之處，楓紅與湖水交錯，夢幻又神秘。
在若狹灣，我們在離五湖近在咫尺的海岸邊上，找到了一家溫泉旅館過夜。旅館明顯看起來有些年歲，但略感陳舊的設施，在面向海灣的窗景前，幾乎不值一提。在面朝大海的房間裡，潮騷伴隨我們入眠。數小時後，曙光點亮了早朝婆娑的海灣，舉目所及，沐浴在晨光的一切，都充滿了祝福。
｜十一月廿一｜
穿過農舍、田野、茶園與森林，雞足古寺深邃幽遠的楓紅，在細雨中更加詩情畫意。
｜十一月廿二｜
秋季的晴朗回歸，在琵琶湖畔的彥根，全家團聚的美好一天。
｜十一月廿九｜
年底赤道的雨季來臨前，東海岸公園目不暇給的金光燦爛。
｜十二月廿六｜
聖誕假期安排了廈門的四天三夜小旅行，在鼓浪嶼找到了以百年歷史的紅磚古厝改造的設計旅店。是日正值鋒面南下，氣溫十幾度出頭的清晨，雲層很厚，起了個大早卻無緣見到小島的日出。不過早晨的鼓浪嶼很是寧靜閒適，花木扶疏的曲折小巷空無一人，和前一晚初登島時遊客摩肩擦腫的熱鬧相比，氣氛截然不同。吃過閩南式的早餐，太陽終於升起，我一心把握美好的冬日暖陽，爬上島上最高的日光岩，整座島嶼背靠晴朗的廈門港灣、紅瓦綠蔭相映，盡收眼底。
｜十二月廿七｜
鷺島廈門是座很美麗的城市。2017年的秋天在金門海岸邊眺望近在咫尺的廈門，八年後終於來到這座閩南大城。在煙火氣濃厚的八市尋覓道地早市小吃、與好友漫步在依山傍海的廈門大學、在翻山越嶺的索道橫越搖晃如波的樹海，擁抱夕陽西下前迎面而來的海風吹拂，再沿著曾厝垵的海岸線，眺望如蛋黃般的冬日夕陽，在落下前，渲染了整個天空，彷彿在提醒著忙碌的一年，終於告一段落了。
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今年密集的飛行終於在十二月稍稍慢了下來，在緊湊的生活中，我終於有機會可以用文字和照片，好好回顧這一年。走進2026，希望可以在忙碌的生活中找到平衡，活出令自己感到舒適的模樣。
（完）
TRAVELLER。WORLD (9)