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新加坡的地標:魚尾獅與濱海灣金沙 濱海灣 2015.01.21

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10天的新加坡行,發現了新加坡許多特別的事。這些小事是新加坡生活中最不可或缺的元素,也讓這個城市充滿迷人的色彩。在開始寫遊記之前,決定先來寫這篇「新加坡的18個印象」,從食、衣、住、行、社會等方面介紹新加坡獨一無二的一面,也順便回味這十天旅程中發生的種種事情。

 

#01  民族融爐 

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新加坡控制麻六甲海峽口,自古以來就是中國到南洋、亞洲到歐洲之間的重要轉運站,絕佳的地理位置讓這個小紅點吸納了來自各方的人。新加坡五百四十萬人口中,華人佔了7成4,馬來人1成4,印度族群有接近一成,歐亞混血也有3%。在如此族群多元的國家,維持種族和諧、達成族群融合就成了一大課題。雖然華人佔大多數,但是為了維持平等和競爭力,新加坡在獨立時就決定採行英文成為最通用的語言,雖然由於和馬來西亞的關係,新加坡的「國語」還是馬來文,但是官方語言卻是四種並立:中文、英文、馬來文、印度系統的淡米爾語,像是地鐵站名或是許多告示,都有四種語言的版本。透過政府和人民的努力,雖然只是建國短短五十年,但是新加坡的族群和諧卻頗為成功,就像新加坡的國家信約中「我們是新加坡公民,誓言不分種族、言語、宗教,團結一致」一般,雖然大家來自不同的背景、有不同的信仰、語言、文化,但是都為新加坡努力。也因為這樣,新加坡呈現著多元並陳的文化,華人、馬來人、印度人也在此和平共處。

 

#02  好玩的Singlish

每次說到新加坡,第一個想到的總是電影「小孩不笨」裡面Terry家奇妙的家庭對話。電影裡頭那種混合中文、馬來話、閩南話、廣東話、印度話、英文還有各種方言的語言,就像是新加坡多民族社會的縮影。第一次聽到現場的Singlish時,發覺電影裡演的在真實生活中真的就是如此。聽新加坡人連珠砲式的快速射出一大堆好像聽得懂又聽不懂的句子,真的有種「你到底在說什麼」的感覺。而到了新加坡,不斷傳入耳中的Singlish也是讓人印象深刻。問了新加坡朋友,才發現其實Singlish就是語言的大雜燴,由於新加坡是個移民社會,經過幾百年來許多民族和文化在島上的融合,這種奇妙的語言就此出現了。有時候混啊混啊,他們自己都不知道這個單字是從哪種語言來的。幾個簡單的Singlish例子包括很常講的「Alamak」是馬來話,意思是「我的嗎呀」;「Kiasu」是新加坡人常常自認的人格特質,是閩南話「怕輸」翻來的;「Buay Tahan」的Buay是閩南話的「不」,Tahan是馬來話,意思是「忍受」,兩個合起來就是「受不了」的意思;「Paiseh」表面上看起來不好懂,但是其實這是從閩南話的「拍謝」來的。除此之外,Singlish也是一種講求簡短、快速的語言,最好的例子就是超級萬用的 「Can」。「Can」搭配上不同的助詞「Lah」、「Leh」、「Lor」、「Meh」、「Liao」、「Ah」就可以表達許許多多不同的意思,實在是有效率又有趣的很!

在融合這麼多語言加上常常不正確的文法,Singlish常常讓其他英語為母語的人士聽不懂或甚至淪為嘲笑的對象,新加坡政府當然注意到Singlish可能會影響國家競爭力,因此也推出了一系列「說正確英語Speak Correct English」的活動,架設網站、宣導大家要說正確的英文、使用正確的文法。不過大家都已習慣已久,或是無能為力,Singlish還是普遍適用在新加坡社會中,也成為新加坡人一個辨識度極高的特色!

 

#03  天氣炎熱:短褲拖鞋是潮流

新加坡位在北緯一度,地理位置非常靠近赤道,因此一年四季天氣炎熱,除了11月到1月初是雨季,會稍微比較涼之外,整年都是夏天。因此,為了順應當地炎熱的天氣,簡便的短褲、拖鞋就成為新加坡人平時的休閒穿著。走在烏節路、在小販中心吃飯、搭地鐵、到大學校園裡、甚至是逛博物館,都可以看到短褲拖鞋的新加坡式經典穿著。

 

#04  花園城市、處處公園綠樹

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雖然地理位置接近赤道,天氣很熱,但是十天走在新加坡街頭,並沒有想像的熱,甚至感覺夏天的台北還更熱些。這也許是因為自從獨立以後,新加坡政府在規劃城市時保留或刻意規劃了大量的綠樹、綠地、公園,讓都市內地氣溫不至於飆得太高。走在新加坡街頭,常常就是整排成蔭的綠樹,那邊一個公園,這邊也有一塊草地,看起來就十分舒服。而在市郊地區也有許多公園或是自然保留區,不只提供居民休閒場所,也常常舉辦導覽等活動,讓環境保護的概念深入人們心中。打開國家公園管理處的網頁,就可以看到新加坡政府的決心,「Let's make Singapore our garden」是管理處的口號,在過去數十年內,新加坡把自己建成一座花園城市,讓城市中多了許多花園、綠意,現在還正在從「城市中的花園」往「花園中的城市」的最高境界邁進。

 

#05  到處都可以吃吃吃

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說到美食,新加坡是美食之都可是不遑多讓。匯聚了各種文化傳統的新加坡,帶來了各地的移民,也帶來了各地的美食。在街角常常看到的小販中心Hawker Centre或是規模比較小的咖啡店Kopitiam,是新加坡人生活中極為重要的一部分,也是尋訪新加坡小吃美食的基地。新加坡的物價高,在一般的餐廳內消費,還要加上10%的服務費和7%的消費稅(GST),因此吃一頓下來非常昂貴。但是如果是小販中心的美食就非常平價,大約和台灣的價格差不多,而且遍佈新加坡各個角落的小販中心,裡面從中餐、馬來餐、印度餐到簡單的西餐都有提供,肉骨茶、叻沙、海南雞飯、印度煎餅、椰漿飯、蠔煎等等都是信手捻來的美味,是非常平易近人而且方便、選擇多的地方。很特別的是在小販中心,桌上放一包衛生紙是常見的佔位方法,對於在台灣我們可能以為那是人家用剩下的面紙,把他推到一旁可是非常不一樣的體驗!

 

#06  各式各樣的「水」

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在新加坡,因為天氣炎熱,因此來一份沁涼的飲料可是very shiok(非常爽)的一件事。在小販中心都可以看到賣「水」的店家,而有時候找張桌子坐下來之後,也會有人來訊問要喝什麼「水」。從新加坡朋友那裡學到,「水」其實就是飲料的意思。所以甘蔗水就是甘蔗汁、薏米水就是薏仁汁、檸檬水就是檸檬汁呢!除了「水」之外,新加坡的Teh和Kopi也是非常熱門的選擇。Teh其實就是閩南話的茶,而Kopi是閩南話和馬來話的咖啡的意思。如果要加煉乳的咖啡,Kopi就可以了;要加糖的,就是Kopi-O(O是閩南語的「黑」);加糖又要加煉乳,是Kopi-C(C 是海南話的「鮮」);如果什麼都不要的黑咖啡,就是Kopi-Kosong(Kosong是馬來話「空虛、沒有」的意思)。茶的道理也是一樣。因此到小販中心喝個飲料,不只體會新加坡式的生活,也能順便學學Singlish的有趣用法。

 

#07  政府組屋

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關於住的方面,在新加坡有80%的居民都住在這種由建屋發展局規劃興建的組屋。當年還在殖民地時期,英國政府的一份報告指出新加坡有世界上最糟糕的貧民窟,有很高比例的人口住在棚屋區之中。為了改善此現象,獨立後的新加坡政府著手進行已政府組屋為主的住宅政策,以滿足居民的需求。隨著組屋越蓋越多,很多沿著交通路線的新市鎮也跟著建立,而組屋也成為大部份新加坡人長期自住、平價的住宅選擇。組屋的買賣都有嚴格的規定,譬如說五年內不得轉賣、一個家庭只能有一間組屋、第二代子女要滿35歲或是結婚才能購買新的組屋,相關的貸款、資金也都有規定,如此一來保障了大多數人置產的機會,也杜絕了投機客炒作的空間。雖然組屋的空間並不會特別大,但是每一個組屋社區都是經過詳盡的規劃。區內除了有小販中心、商店、超市、簡單的運動場和遊戲場,滿足居民基本的生活需求。除此之外,組屋也是社會融合的一個重要手段。每個組屋社區都會有不同的房型、不同的定位,設定有不同族群的居民入住,促進族群的和諧和融合。種種完善的規劃,讓新加坡的組屋成為最佳住宅規劃的案例,值得我們參考。

 

#08  養車很貴

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地小人稠的新加坡,如何維持交通的順暢就成了政府的一大課題。因此,新加坡的交通政策非常明顯傾向大眾運輸,而相對不鼓勵私家車。一個最大的政策就是「擁車證(COE)」的設計。簡單來說,就是除了買車的錢以外,新加坡人還要花錢競標一張擁車證,才能換取私家車在路上行駛的合法權利。而至於這張擁車證的價錢呢,很貴!非常貴!甚至比車子本身還貴!拿一般的1600c.c 以上的家用車來說,擁車證的價錢可能就是七、八萬新幣,換算成台幣大概是一百八十萬,因此可能一般在台灣六、七十萬可以買得的車,到新加坡可能是兩三百萬以上的價錢!而且,擁車證並不是花錢就一定買得到,為了控制私家車數量,每次競標開放的證還有張數限制。此外,一張擁車證只能用十年,超過十年就得重新競標一張新的,如果想要延長期限也要另外付費,種種限制和高昂的金額,實在令人咋舌!不過也是由於如此昂貴的養車費用,新加坡的私家車使用率逐年下降,從維持交通順暢和空氣污染的角度來說,也算是十分成功的政策。

 

#09  ERP

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除了擁車證的設計,新加坡還有另外一種方式來控制交通、避免市區車輛過多,也就是市區道路電子收費系統(ERP)的設計。走在新加坡,尤其是進入市區的道路,常常看到路上架起龐大的兩個架子,上面寫著ERP還有時間。在新加坡註冊的每台車都會被強制加裝一台接收器,而上面可以插上EZ Link當作付款方式,經過閘門時就會被自動扣款。至於ERP的費率,根據車子大小、不同的車子都有不同的價錢,而根據車流情況或是尖峰離峰時間,價錢也會波動。從禮拜一到禮拜六,早上七點半到晚上七點,感應門架都會打開,車子就會被收取一兩塊新幣的過路費。雖然開車進市區要付額外費用,想必開車族一定不願意,但是和擁車證一樣,ERP也成功讓新加坡市區的交通不會繼續惡化。

 

#10  地鐵是大眾運輸骨幹

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除了抑制私家車的發展,積極建設、培養客源的大眾運輸系統也是新加坡令人印象深刻的地方。而大眾運輸之中,地鐵就扮演著「骨幹」的角色,串連市區還有市郊新開發的新市鎮,將旅客大量、方便的直接送進市區。從1987年第一條地鐵東西線階段性的通車以來,至今已經有南北線、東北線、環線、濱海市區線第一階段五條地鐵線,盛港、榜鵝、武吉班讓三條輕軌,還有預計在2016到2024年之間通車的濱海市區線二、三階段以及湯森東海岸線,而新加坡的陸路交通局規畫在這些工程都完工後,讓市區每人平均走五百公尺就可以到達鄰近的捷運站。在新加坡,通常地鐵站都會是一個地區的核心,會和購物中心或是巴士轉運站共構,滿足居民交通和消費的需求。上下班時間市郊的通勤族從社區的不同角落匯聚到捷運站,再透過地鐵到市區,地鐵的方便性,從上下班時間擁擠的人潮就可以證明。

整體來說,新加坡地鐵的設計和服務和台北捷運頗類似(這也是因為台北捷運在規劃之初有參考新加坡地鐵的設計),也十分方便,不過可能是不同路線規劃時間先後的關係,個人認為新加坡地鐵在轉乘方面不是很理想,大部份的路線轉乘都需要上上下下很多電扶梯,經過很多彷彿無盡頭的走道,步行時間略久(台北車站比起來倒還方便許多);而唯二有同樓層平行轉乘設計(像是台北的中正紀念堂、古亭、西門、東門,提供跨過月台就可以換線,盡量安排不同線的列車同時進站)的政府大廈和萊佛士坊,雖然好不容易縮短轉乘步行時間,但是兩條線的列車卻總是在不同時間進站出站,無形中降低了轉乘的方便性。還有,不知道是因為站距比較長還是避免噪音,總覺得新加坡地鐵開很慢!尤其是在南北線的高架段部分,實在是小小的美中不足之處。

 

#11  超有秩序地巴士轉乘站

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大眾運輸的最後一環,就是巴士。由於地鐵的服務還是有路線密度上的限制,而巴士才能真正深入社區的每一個角落。為了提供便捷、舒適的服務,新加坡在許多地鐵站旁都設有大型的巴士轉乘站,旅客下了地鐵之後,透過有加蓋的聯絡通道,就可以不用日曬雨淋的走到巴士站。而巴士站設計成每條線有固定的候車處、固定的排隊位置,提供的資訊也很清楚,一看就知道往哪裡要搭哪條線、在哪裡排隊、還有多久會到、哪班車提供無障礙旅客的服務,又都是室內空間,有些還有冷氣。不像台灣,往往捷運站出來,公車站牌零零散散隨便塞在路邊,一下雨就風吹雨淋,路線更動後就東貼一張、西貼一張告示眼花撩亂,很多路線沒有排隊動線,車來了就所有人都塞在門口,公車要靠邊時又常常和其他車輛交織,上下車時還要注意有沒有後方來車。雖然這種轉乘站設計並不是每站都有(在地鐵路線圖上有標示小小的巴士圖案的才有,大多位於市郊),但是這種無縫轉乘的模式真的很適合在台灣推廣。

 

#12  車讓行人!

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走在新加坡街頭,常常可以看到一種斑馬線,除了一般的白色斑馬條紋外,兩旁再加上黃色的方塊間隔,是沒有行人穿越號誌的(不是圖中這種,可惜沒有拍到照)。覺得值得一提的是每次走到這種斑馬線,雖然沒有號誌,但是車子都會停下來禮讓行人!對於在台灣常常是「行人讓車」的情況,新加坡的行人安全真的比較好呢。

 

#13  罰款很多?

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大家都說新加坡是個罰款很重、刑罰很嚴的國家。有一句話是"Singapore is a fine city",逗趣的點出新加坡的罰款之多。新加坡的法律嚴格,像是亂丟垃圾罰1000新幣(1新幣大約是24台幣)、擅自穿越馬路被抓到也是1000新幣、搭地鐵吃東西罰500新幣、地鐵上抽菸罰1000新幣、帶易燃物搭地鐵5000新幣,而亂吐痰、亂丟菸蒂也都會被處以高額罰款。而罰款通常是會累計的,不斷累犯的話罰金可是倍數成長,曾經就有人從窗口丟煙蒂,被罰了台幣四十幾萬和環境服務。不過也得於執法嚴格,新加坡的治安極好,而雖然罰款很多,但是目的都是為了處法不守規定的人,只要遵守法律自然就平安無事。

 

#14  特色建築

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新加坡是個多元文化社會,又經過英國殖民,因此留下了許多有著異國風情的獨特建築物。像是在市中心行政區一帶有維多利亞式的舊國會大廈、維多利亞歌劇院等等,小印度有許多印度教廟宇、武吉士有蘇丹清真寺、牛車水有中式的廟宇和樓房,還有遍佈新加坡各處的土生華人(Peranakan)風格的房屋。照片中的這種融合中西、馬來風格的建築樣式,大量建造於19世紀末至20世紀初,大量的保存下來之後很多都還正常的使用當中,除了住宅之外,有很多變成酒吧或餐廳。雖然轉作其他用途,但是新加坡對於老房子保存十分良好,這些擁有中式窗戶、馬來式屋簷和西式雕刻的建築物,不只成為探訪新加坡歷史的好去處,也成為攝影愛好者的一個熱門的對象。

 

#15  四分之一的填海

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新加坡由於面積小,對土地的需求高,因此從英國殖民時期開始就大量的填海造陸,至今已經有四分之一的新加坡國土是填海而成的!英國人萊佛士於1819年登陸新加坡河口時,當時的海岸線大約在現在的Fullerton Hotel一帶,而現在的濱海藝術中心、浮動舞台、濱海灣金沙、濱海灣花園還有濱海南地區全部都是填海而成,而遠一點的裕廊島、聖淘沙、最西邊的大士區域、東邊的樟宜機場都有部分是填海而成。填海是新加坡取得足夠用地的重要手段,歷年來新加坡當局不斷的填海,不只多出了住宅、工業、公園、機場的面積,而配合人口和土地政策,讓新加坡人口、經濟成長的同時,依舊還有充足的用地可供建設。不過填海的同時也產生高額的成本,當然也對當地的海洋環境造成破壞。

 

#16  到處都在更新升級

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還有一個對新加坡印象滿深刻的就是走在路上,總覺得到處都在施工。有些地方正在蓋新的地鐵路線,有些地方是在整修老房子,又有時候是在更新門面。常常走在路上,那邊一個工地,那邊有圍籬鷹架,施工的聲音不絕於耳。本來以為是因應今年慶祝建國五十週年的需求,因此很多地方才在整修,不過問了一些新加坡朋友,都說其實到處敲敲打打是常態。這次去了三間博物館,國家博物館、新加坡美術館、亞洲文明藝術館都有部分空間在整修,走在最核心的行政區,讚美廣場在整修、維多利亞歌劇院在整修、魚尾獅旁邊正在建一座新橋、舊的國會大廈也在整修,準備在今年下半年以國家藝廊的角色重新開幕。如此到處都有工程在進行,只能說也為這個城市增添了些許活力吧!

 

#17  走向全球化

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來到新加坡,真的就像來到一個聯合國、地球村。近幾年新加坡政府為了因應全球化做了許多努力,不只推動許多大型建設(如濱海灣金沙、聖淘沙),大筆資源投入國際化的高等教育、吸引各國資金、改善法規,也努力將自己建設成世界金融中心和航運樞紐,吸引跨國公司進駐,加上講英語的優勢,連帶吸引全球優秀的人才。剛抵達新加坡,從樟宜機場下機那一刻起,就深深體會這真才是真正國際化的城市,各家航空公司的航班飛往世界各地,來來往往的是講著不同語言的各色人種。近幾年台灣也不斷著喊著要國際化的口號,很可惜卻都往往淪為紙上談兵,口號滿天卻沒有真正起身邁向前。從一個麻六甲海峽口的小漁村成為亞洲四小龍之一,再成為東南亞乃至世界的金融、航運中心,新加坡的成就令人稱羨。雖然背後也有日漸提高的競爭壓力、統計結果低落的快樂指數、日漸嚴重的貧富差距,但是做為一個高度開放的經濟體,新加坡邁向全球化的努力,依舊值得我們學習。

 

#18  永遠不斷的創造話題

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除了邁向國際化,新加坡另一個優勢項目就是不斷的包裝自己、創造話題,吸引全世界的目光。新加坡雖然小,但是懂得創造話題,從2010年聖淘沙、濱海灣兩座賭場相繼開幕、2012年濱海灣花園開幕,每年舉辦的各種大型展覽、體育賽事還有F1的賽車大賽,都打響了新加坡的知名度。從工程困難度十分高的濱海堤壩往市區看過去,濱海灣花園的超級樹、巨型溫室、濱海灣金沙的三棟飯店主樓、曾經是全球最高的新加坡摩天輪,是新加坡近幾年發展的寫照。走在新加坡街頭、或是到各個旅遊景點,新加坡政府的努力實在讓人驚訝與驚喜。很多人說,每年來新加坡,都會看到新的東西、都會有不同的感受,我想這就是新加坡不斷創造話題的最佳解釋。

 

短短十天當然不夠徹底了解新加坡,但是至少讓我看見新加坡獨特的一面。除了旅行、吃美食、看風景之外,也不斷學習、體會新加坡的生存與發展之道。旅行總是這樣,不斷的發現新事物的角度,不斷的學習、不斷的成長,不斷的接收到新的啟發。與台灣比起來,新加坡的發展當然是有好也有壞,雖然台灣的發展表面上看起來不如新加坡,也的確有非常多值得我們學習的地方。但是我們也有我們的優點,只要善加發揮、學習新加坡團結合作、坐而言並起而行的精神、不再對立,台灣也能很耀眼。

 

(續)

 

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  • judy
  • 耶看完了
    好喜歡andy的版面!
    還有singlish!!
  • hello judy~
    我只會用最簡單的格式,其他那些語法有試著調過但是我不懂!judy的版面也很好看啊 我也很喜歡 :)
    Singlish很妙!聽阿聽阿就會不自覺來一句liao!judy也可以去學學大家一起說哈哈~

    andyhushen 於 2015/02/10 20:22 回覆

  • rainyparis
  • 13. 其實當地人表示:沒有警察就什麼都能做lor

    OMG我好想念甘蔗檸檬汁QQ
  • 哈哈 不好意思晚回覆了~
    不過看到告示上面超昂貴的金額還是會怕怕的勒!
    我也好想念甘蔗檸檬汁!冰冰涼涼甜甜的,配上新加坡的天氣真的好懷念好懷念啊~~

    andyhushen 於 2015/04/01 10:28 回覆

  • kevin
  • 這篇我先看了照片,還沒有時間仔細閱讀但我考完試以後一定會再回來看您的文章的!尤其是這個新加坡遊記的系列~ 不過,您所指出的這18個印象真的很貼切喔!一篇文章就說到了新加坡好多個重點特色,而且當然都是有好也有壞啦。因為我從小在新加坡長大,我看到的缺點太多了。但每次閱讀大家的新加坡遊記卻也會讓我體會到其實版主在最後一段說的真的非常正確,每個地方真的都有它的好!

    感謝分享~
  • 謝謝您的收看和留言~~
    真的很喜歡新加坡,現在回來快四個月了,心思還是常常飄去那裡啊!
    雖然新加坡和台灣常常被拿來比較,也有很多好與壞的討論
    但是這趟旅行真的發現很多、也學到很多!
    我想這就是旅行一個很重要的地方吧,學習、成長,發現自己的不足,但也看到我們自己的長處 :)

    andyhushen 於 2015/05/03 23:35 回覆

  • 訪客
  • 好棒的旅行!看你的分享文收穫很多,兩天後我也即將踏上新加坡,雖然只有短短三天,希望也能有滿滿的感動!
  • 謝謝您的收看和留言,也希望這些文章有幫助到您!
    這趟新加坡之行真的玩得很快樂,到現在依然很想念那裡的一景一物
    雖然只有短短三天,但是時間長短不是重點,重要的是旅途中的回憶和收穫呢~
    希望您的新加坡旅行順利愉快,也能滿載而歸哦!

    andyhushen 於 2015/07/02 23:44 回覆